Die vorliegende Erfindung betrifft einen Antriebstrang (10) für ein Kraftfahrzeug (100), insbesondere Elektrofahrzeug (101), mit zwei antreibbaren Achsen (1, 2) sowie ein Verfahren und ein Kraftfahrzeug (100). Eine erste Achse (1) ist über einen ersten Triebstrang (11) durch eine elektrische Antriebsmaschine (3) antreibbar ist. Ein zweiter Triebstrang (12) zum Antreiben einer zweiten Achse (2) ist über eine steuerbare Kupplungseinrichtung (4) mit dem ersten Triebstrang (11) koppelbar. Dabei ist dem zweiten Triebstrang (12) eine schaltbare Getriebeeinheit (5) zugeordnet ist, welche dazu geeignet und ausgebildet ist, mittels einer Übersetzungsänderung ein Vorzeichen einer Differenzdrehzahl der beiden Triebstränge (11, 12) zu verändern.
Antriebstrang und Kraftfahrzeug sowie Verfahren
08.03.2018
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
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