Eine Vorderer-Fahrzeugkörper-Struktur ist bereitgestellt. Die Vorderer-Fahrzeugkörper-Struktur weist Radhaus-Oberträger (3) auf, welche sich in einer Längsrichtung des Fahrzeugs erstrecken und welche in einer Breitenrichtung des Fahrzeugs jeweilig an einer linken und einer rechten Seite des Fahrzeugkörpers angeordnet sind. Vordersäule-Träger (4) erstrecken sich in einer Höhenrichtung des Fahrzeugs und sind in der Breitenrichtung des Fahrzeugs jeweilig an einer linken und einer rechten Seite des Fahrzeugkörpers angeordnet. Ein oberer Windlauf-Querverstärkungsträger (52) erstreckt sich in der Breitenrichtung des Fahrzeugs. Vordersäule-Oberträger (150) erstrecken sich ferner in der Längsrichtung des Fahrzeugs und sind in der Breitenrichtung des Fahrzeugs jeweilig an einer linken und einer rechten Seite des Fahrzeugkörpers angeordnet und sind bezüglich des Radhaus-Oberträgers (3) in der Längsrichtung hinten und in der Höhenrichtung oben vorgesehen. Ferner ist ein Verbindungsteil (60) mit einem jeweiligen Stirnende der Radhaus-Oberträger (3), der Vordersäule-Träger (4), der Vordersäule-Oberträger (150) und des oberen Windlauf-Querverstärkungsträger (52) verbunden.
Vorderer-Fahrzeugkörper-Struktur
14.06.2017
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
IPC: | B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge |
GWLB - Gottfried Wilhelm Leibniz Bibliothek | 1955
|TIBKAT | 1955
|SLUB | 1955
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