Die Erfindung betrifft einen Netzstecker und ein Ladesystem für ein Kraftfahrzeug, wobei der Netzstecker ein Kontaktgehäuse und eine Sensoreinrichtung umfasst, wobei das Kontaktgehäuse wenigstens einen ersten Griffbereich aufweist, wobei die Sensoreinrichtung wenigstens eine erste Sensorelektrode umfasst, wobei die erste Sensorelektrode in dem Kontaktgehäuse eingebettet ist, wobei zwischen einer ersten Oberfläche des ersten Griffbereichs und der ersten Sensorelektrode ein erster Abschnitt des Kontaktgehäuses angeordnet ist.

    A mains plug for connecting a charging system of a motor vehicle to a socket outlet of an alternating current network comprises a contact housing having a first gripping area and a sensor unit having a first sensor electrode embedded in the contact housing. A first section of the contact housing is arranged between a first surface of the first gripping area and the first sensor electrode.


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    Titel :

    Netzstecker und Ladesystem für ein Kraftfahrzeug


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    24.05.2018


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen / H01R Elektrisch leitende Verbindungen , ELECTRICALLY-CONDUCTIVE CONNECTIONS



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