Verfahren zum Betreiben eines Antriebsstrangs eines Hybridfahrzeugs, wobei der Antriebsstrang mehrere Antriebsaggregate (1, 2), ein Getriebe (3) und einen Abtrieb (4) aufweist, wobei ein erstes Antriebsaggregat (1) auf eine erste Getriebewelle (6) einwirkt, wobei ein zweites Antriebsaggregat (2) auf eine zweite Getriebewelle (7) einwirkt, wobei das Getriebe (3) formschlüssige Schaltelemente (9), mindestens ein reibschlüssiges Schaltelement (10) und mindestens einen Planetenradsatz (5) umfasst, wobei dann, wenn zur Ausführung eines Gangwechsels von einem Ist-Gang in einen Ziel-Gang ein im Ist-Gang geschlossenes, formschlüssiges Schaltelement (9) geöffnet und/oder ein im Ist-Gang geöffnetes, formschlüssiges Schaltelement (9) geschlossen wird, das zu öffnende Schaltelement (9) lastfrei gestellt und/oder das zu schließende Schaltelement (9) drehzahlsynchronisiert wird, und wobei dann, wenn hierbei mindestens eines der Antriebsaggregate (1, 2) an eine Momentgrenze stößt, bevor das zu öffnende, formschlüssige Schaltelement (9) lastfrei gestellt und/oder das zu schließende, formschlüssige Schaltelement (9) synchronisiert wurde, durch Schließen des reibschlüssigen Schaltelements (10) das vom zu öffnenden, formschlüssigen Schaltelement (9) übertragene Moment weiter reduziert wird, bis dasselbe lastfrei gestellt ist, und/oder durch Schließen des reibschlüssigen Schaltelements (10) das zu schließende, formschlüssige Schaltelement (9) weiter synchronisiert wird, bis dasselbe drehzahlsynchronisiert ist.
Verfahren und Steuerungseinrichtung zum Betreiben eines Antriebsstrangs
20.07.2017
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
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Europäisches Patentamt | 2017
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