Steuervorrichtung (SV) zum Schutz der Kupplung vor einer thermischen Schädigung aufgrund einer wiederholten Fehlbedienung des Gas-und/oder Kupplungspedals, insbesondere beim Anfahren oder Schalten, für ein Kraftfahrzeug mit einer Brennkraftmaschine als Antriebsmotor, wobei die Steuervorrichtung (SV) eingerichtet ist, basierend auf wenigstens einem Signal (nMot, GdnMot, nG, GdnG) eine solche Fehlbedienung frühzeitig, insbesondere vor Erreichen des Einkuppelzeitpunkts (EKDZ) zu prognostizieren und bei prognostizierter Fehlbedienung ein Signal (M-) zum Veranlassen eines aktiven thermischen Schädigungsschutzes auszugeben, wobei die Steuervorrichtung (SV) eingerichtet ist, basierend auf einer prognostizierten oder berechneten Einkuppeldrehzahl (EKDZ, EKDZalt, EKDZneu, EKDZ1, EKDZ2, EKDZ3) und/oder einer prognostizierten oder berechneten Einkuppeldauer (Δt1, Δt2, Δt3) eine Fehlbedienung des Kupplungs- und/oder Gaspedals zu prognostizieren.


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    Titel :

    Steuervorrichtung für ein Kraftfahrzeug zum Schutz der Kupplung vor einer thermischen Schädigung


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    17.06.2021


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / F16D COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION , Nicht schaltbare Kupplungen



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