Die Erfindung betrifft eine Auslöseüberwachungseinrichtung für ein Verformungsrohr mit zwei gegen einen Widerstand ineinander schiebbaren Rohrteilen in einer Kupplung, insbesondere Zugkupplung, mit den folgenden Merkmalen: – mit einem Gehäuse, das einen Anschluss zum Anschließen an das Verformungsrohr und wenigstens eine Angriffsfläche zum Angreifen eines Rohrteils bei seiner Verschiebung gegenüber dem anderen Rohrteil des Verformungsrohres aufweist; wobei – das Gehäuse durch Angreifen des Rohrteils an der Angriffsfläche verformbar ist. Die erfindungsgemäße Auslöseüberwachungseinrichtung ist dadurch gekennzeichnet, dass im oder am Gehäuse ein Sensor vorgesehen ist, welcher eine Verformung des Gehäuses erfasst und der eingerichtet ist, eine Verformungserfassung an eine Auswerteeinrichtung weiterzuleiten.

    The current invention relates to a triggering monitoring device for a deformation tube having two tube parts which can slide into each other against resistance in a coupling, in particular a train coupling, having a housing that includes a connection for connecting to the deformation tube and at least one working surface for action of one tube part during its movement relative to the other tube part of the deformation tube part, wherein the housing can be deformed through the action of the tube part on the working surface. The triggering monitoring device according to the invention is characterized in that a sensor is provided in or on the housing which detects deformation of the housing and which is moreover equipped to transmit detection of a deformation to an evaluation device.


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    Titel :

    Auslöseüberwachungseinrichtung für ein Verformungsrohr in einer Kupplung; Verformungsrohr für eine Kupplung und Zugkupplung


    Beteiligte:
    PRILL THOMAS (Autor:in) / AHRENS MICHAEL (Autor:in) / HOMANN MATTHIAS (Autor:in) / LAUTER BERND (Autor:in) / SEEBERGER TOBIAS (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    14.09.2017


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B61G Kupplungen besonders ausgebildet für Eisenbahnfahrzeuge , COUPLINGS SPECIALLY ADAPTED FOR RAILWAY VEHICLES / B60R Fahrzeuge, Fahrzeugausstattung oder Fahrzeugteile, soweit nicht anderweitig vorgesehen , VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR / F16F SPRINGS , Federn



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