Die Erfindung betrifft eine Überwachungsvorrichtung (1) für mindestens eine elektrisch und thermisch leitfähige Feder (10) eines Fahrzeugs. Hierbei weist die mindestens eine Feder (10) an einem ersten Ende eine thermische Energiequelle (26), welche thermische Energie in die Feder (10) einleitet, und an einem zweiten Ende eine Temperaturmesseinheit (28) auf, welche eine Temperatur am zweiten Ende der Feder (10) misst, wobei die Energiequelle (26) und die Temperaturmesseinheit (28) mit einer Auswerte- und Steuereinheit (20) elektrisch verbunden sind, welche geeignet ist, basierend auf der am ersten Ende in die Feder (10) eingeleiteten thermischen Energie und der am zweiten Ende der Feder (10) gemessenen Temperatur mindestens eine Messgröße (Rth, ∆T, ∆Tn) zu berechnen und auszuwerten, wobei die Auswerte- und Steuereinheit (20) basierend auf der Auswertung der mindestens einen Messgröße (Rth, ∆T, ∆Tn) auf einen mechanischen Zustand der mindestens einen Feder (10) schließt.


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    Titel :

    Überwachungsvorrichtung für mindestens eine elektrisch und thermisch leitfähige Feder eines Fahrzeugs


    Beteiligte:
    HERRMANN INGO (Autor:in) / UTERMOEHLEN FABIAN (Autor:in) / LEIDICH STEFAN (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    09.11.2017


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60G VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS , Radaufhängungen und Federungen für Fahrzeuge / G01N Untersuchen oder Analysieren von Stoffen durch Bestimmen ihrer chemischen oder physikalischen Eigenschaften , INVESTIGATING OR ANALYSING MATERIALS BY DETERMINING THEIR CHEMICAL OR PHYSICAL PROPERTIES



    Überwachungsvorrichtung für mindestens eine elektrisch leitfähige Feder eines Fahrzeugs

    UTERMOEHLEN FABIAN / HAS REMIGIUS | Europäisches Patentamt | 2017

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    UTERMOEHLEN FABIAN / HAS REMIGIUS | Europäisches Patentamt | 2017

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