Die Erfindung betrifft ein hydraulisches Bremssystem (1A) für ein Fahrzeug, mit einem Hauptbremszylinder (5), einer Hydraulikeinheit (9A) und mehreren Radbremsen (RR, FL, FR, RL), wobei die Hydraulikeinheit (9A) mindestens zwei Bremskreise (BC1, BC2) zur Bremsdruckmodulation in den Radbremsen (RR, FL, FR, RL) umfasst, und ein bistabiles Magnetventil (10) für ein solches Bremssystem. Hierbei weisen die mindestens zwei Bremskreise (BC1, BC2) jeweils ein bistabiles Magnetventil (10) auf, welches eine stromlose Geschlossenstellung und eine stromlose Offenstellung aufweist und zwischen den beiden Stellungen umschaltbar ist, wobei das bistabile Magnetventil (10) in der stromlosen Offenstellung die Bremsdruckmodulation in mindestens einer zugeordneten Radbremse (RR, FL, FR, RL) freigibt und in der stromlosen Geschlossenstellung einen aktuellen Bremsdruck in der mindestens einen zugeordneten Radbremse (RR, FL, FR, RL) einschließt.


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    Titel :

    Hydraulisches Bremssystem für ein Fahrzeug und bistabiles Magnetventil


    Beteiligte:
    HAECKER JUERGEN (Autor:in) / KURZ EDGAR (Autor:in) / SCHULLER WOLFGANG (Autor:in) / KRATZER DIETMAR (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    12.04.2018


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60T Bremsanlagen für Fahrzeuge oder Teile davon , VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF / F16K VALVES , Ventile



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