Es werden Verfahren und Systeme zum Steuern einer Kupplungskapazität in einem Hybridelektrofahrzeug bereitgestellt. In einem Beispiel beinhaltet ein Verfahren Einstellen von Werten einer Übertragungsfunktion einer Kupplung eines Doppelkupplungsgetriebes als Reaktion auf eine Betriebsbedingung eines Motors und/oder eine Betriebsbedingung eines integrierten Anlassers/Generators, der an den Motor gekoppelt ist, während ein Fahrzeug über eine elektrische Maschine angetrieben wird, die an das Doppelkupplungsgetriebe gekoppelt ist, und Beibehalten eines Fahrerbedarfsraddrehmoments an Fahrzeugrädern durch Einstellen eines Drehmoments der elektrischen Maschine als Reaktion auf die Betriebsbedingung des Motors und/oder die Betriebsbedingung des integrierten Anlassers/Generators. Auf diese Weise kann das Verfahren Druck auf eine der Kupplungen ausüben, wobei die Motordrehzahl unabhängig gesteuert wird, um einen positiven oder negativen Schlupf beizubehalten, wodurch eine Einstellung der positiven und negativen Kupplungsübertragungsfunktionen ermöglicht wird, was den Kraftübertragungsbetrieb und die Schaltqualität verbessern kann.


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    Titel :

    VERFAHREN UND SYSTEME ZUM EINSTELLEN VON KUPPLUNGEN EINES FAHRZEUGGETRIEBES


    Beteiligte:
    DOERING JEFFREY ALLEN (Autor:in) / MEYER JASON (Autor:in) / WANG XIAOYONG (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    03.05.2018


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion



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