Eine Bremssteuerungsvorrichtung ist derart konfiguriert, dass eine Hydraulikbremsvorrichtung (32) für eines von einem Vorderrad (10F) und einem Hinterrad (10R) bereitgestellt ist, wobei eine elektrische Bremsvorrichtung (34(100)) für das andere hiervon bereitgestellt ist. Die elektrische Bremsvorrichtung ist mit einem Mechanismus versehen, der konfiguriert ist, ein Zurückziehen eines Kolbens für ein Pressen von Reibungselementen gegen einen Rotor, der sich mit dem Rad dreht, zu verhindern. Die Bremssteuerungsvorrichtung ist konfiguriert, durch einen Betrieb des Mechanismus eine Bremskraft aufrecht zu erhalten, die nicht von einer Kraft eines elektrischen Motors als eine Antriebskraft abhängt, und eine Bremskraft, die durch die Hydraulikbremsvorrichtung erzeugt wird, auf der Grundlage einer Differenz zwischen der Bremskraft, die so aufrechterhalten wird, und einer Bremskraft, die für die elektrische Bremsvorrichtung angefordert wird, zu steuern.


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    Titel :

    FAHRZEUGBREMSSYSTEM


    Beteiligte:
    TAKAHASHI AKIHIRO (Autor:in) / SHIBATA KOHJI (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    07.06.2018


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60T Bremsanlagen für Fahrzeuge oder Teile davon , VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF



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