Die Erfindung betrifft eine Radlagereinheit (1) mit einer Rotationsachse (2), aufweisend eine linke Wälzlagereinheit (3,4) und eine rechte Wälzlagereinheit (3,4), weiterhin zumindest die folgenden Komponenten umfasst:- ein Fettkappenpaar (9), aufweisend eine linke Fettkappe (10) für die der rechten Wälzlagereinheit (4) zugewandten Seite eines Lagerspalts (7) der linken Wälzlagereinheit (3) und eine rechte Fettkappe (11) für die der linken Wälzlagereinheit (3) zugewandten Seite eines Lagerspalts (8) der rechten Wälzlagereinheit (4), wobei die Fettkappen (10,11) jeweils zumindest die folgenden Elemente umfassen:- eine Außenwand (12,13) mit einem lagerseitig offenen Außenende (14,15);- eine Innenwand (16,17) mit einem lagerseitig offenen Innenende (18,19);- eine Reservoirkammer (20,21) für ein Schmierfett, welche zwischen der Außenwand (12,13) und der Innenwand (16,17) gebildet ist und lagerseitig offen ist. Die Radlagereinheit (1) ist vor allem dadurch gekennzeichnet, dass die Fettkappen (10,11) miteinander verbunden sind, unddass die Fettkappen (10,11) jeweils eine Haltevorrichtung (22,23) aufweisen, mittels welcher die Fettkappen (10,11) mit einem Lagerring (26,27) verbunden sind, und dass mittels des Fettkappenpaars (9) die beiden Wälzlagereinheiten (3,4) der Radlagereinheit (1) zueinander fixiert sind.Mit dem hier vorgeschlagenen Fettkappenpaar ist eine einfache Montierbarkeit einer Radlagereinheit und gute Fettnutzungseffizienz erreichbar.


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    Titel :

    Radlagereinheit mit einer Rotationsachse


    Beteiligte:
    BARTHEL BERND (Autor:in) / WILM BERNHARD (Autor:in) / FULL WALTER (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    18.04.2019


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60B VEHICLE WHEELS , Räder für Fahrzeuge / F16C SHAFTS , Wellen



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