Verbundlenkerachse (10) für ein Kraftfahrzeug, bei der zwei in Fahrzeuglängsrichtung (FL) ausgerichtete Längslenker (12-1, 12-2) über einen sich in Fahrzeugquerrichtung (FQ) ausgerichteten Querträger (14) verbunden sind und bei der die Längslenker (12-1, 12-2) über mindestens ein Lager (18-1, 18-2) am Kraftfahrzeugaufbau gelagert sind, wobei die Längslenker (12-1, 12-2) mit einem in Fahrzeuglängsrichtung (FL) wirksamen Stabilisator (100) in Wirkverbindung stehen, dadurch gekennzeichnet, dass der Stabilisator (100) einen in Fahrzeugquerrichtung (FQ) ausgerichteten Torsionsstab (110) und zwei in Fahrzeughochrichtung (FH) ausgerichtete Schenkel (120) umfasst.

    The invention relates to a twist-beam axle (10) for a motor vehicle, wherein two longitudinal arms (12-1, 12-2), which are aligned in the longitudinal direction (FL) of the vehicle, are connected to each other via a transverse carrier (14) which is aligned in the transverse direction (FQ) of the vehicle, the longitudinal arms (12-1, 12-2) being mounted to the vehicle body by means of at least one bearing (18-1, 18-2). The invention is characterized in that the longitudinal arms (12-1, 12-2) are operatively connected to a stabilizer (100) that is active in the transverse direction (FL) of the vehicle.


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    Titel :

    Verbundlenkerachse für ein Kraftfahrzeug


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    24.02.2022


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60G VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS , Radaufhängungen und Federungen für Fahrzeuge



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