Ein Verfahren zum Steuern eines Kraftfahrzeugs umfasst Schritte des Erfassens eines ersten Werts für eine erste Energieaufnahme des Kraftfahrzeugs an einer ersten geographischen Position, des Bestimmens eines Werts für eine Soll-Energieaufnahme des Kraftfahrzeugs, des Bestimmens einer zweiten geographischen Position und eines zweiten Werts für eine dort auf das Kraftfahrzeug wirkenden zweiten Energieaufnahme, des Bestimmens, ob eine erste Differenz zwischen dem ersten Wert und dem bestimmten Wert größer ist als eine zweite Differenz zwischen dem zweiten Wert und dem bestimmten Wert, und des autonomen Steuerns des Kraftfahrzeugs an die zweite Position, wenn die zweite Differenz kleiner ist als die erste Differenz.


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    Titel :

    Verfahren und Vorrichtung zur Steuerung eines Kraftfahrzeugs zu einer für den Energieeintrag optimierten geographischen Position


    Beteiligte:
    LANGNER CLAUDIA (Autor:in) / LIEBAU DANIEL (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    27.09.2018


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / G07C TIME OR ATTENDANCE REGISTERS , Zeit- oder Anwesenheitskontrollgeräte / G08G Anlagen zur Steuerung, Regelung oder Überwachung des Verkehrs , TRAFFIC CONTROL SYSTEMS



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