Die Erfindung betrifft ein Schienenfahrzeug zur Personenbeförderung mit wenigstens einer Außentür (1) und einem dahinter liegenden Türbereich (4) und ein Verfahren zum Betreiben des Schienenfahrzeugs, wobei das Schienenfahrzeug im Türbereich (4) einen beweglichen ersten Fußbodenabschnitt (5, 5') und einen festen zweiten Fußbodenabschnitt (6) aufweist, wobei der erste Fußbodenabschnitt (5, 5') um eine horizontale erste Drehachse (7) parallel zu einer Längsachse des Schienenfahrzeugs derart schwenkbar zum zweiten Fußbodenabschnitt (6) gelagert ist, dass eine der Außentür (1) zugewandte erste Stirnseite des ersten Fußbodenschnitts (5, 5') zur Überbrückung eines vertikalen Spalts zwischen einem Bahnsteig (10, 10') und dem zweiten Fußbodenabschnitt (6), insbesondere während der Fahrt, absenkbar und/oder anhebbar ist.


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    Titel :

    Vorrichtung und Verfahren zur Herstellung eines niveaugleichen Einstiegs für unterschiedliche Bahnsteighöhen


    Beteiligte:
    DOMBROWSKY MARTIN (Autor:in) / HINZ RONNY (Autor:in) / KRÜGER AXEL (Autor:in) / WITTENBERG THOMAS (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    18.10.2018


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B61D Einzelheiten oder Arten des Wagenaufbaus von Eisenbahnfahrzeugen , BODY DETAILS OR KINDS OF RAILWAY VEHICLES



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