Die Erfindung betrifft eine Induktionsladevorrichtung (1) für ein teil- oder vollelektrisch betriebenes Kraftfahrzeug. Die Induktionsladevorrichtung (1) weist dabei eine Emissionsschutzanordnung (2) mit einer Metallschirmplatte (4) und eine an der Emissionsschutzanordnung (2) festgelegte Ladeanordnung (3) auf. Die Ladeanordnung (3) weist wenigstens eine zumindest bereichsweise ferrimagnetische oder ferromagnetische Magnetplatte (5) und wenigstens eine Induktionsspule (6) in einem Ladegehäuse (11) auf.Erfindungsgemäß weist die Ladeanordnung (3) eine wärmeübertragend in dem Ladegehäuse (11) festgelegte aktive Kühlanordnung (7) auf.
An induction charging device for an electrically operated motor vehicle may include an emission protection arrangement and a charging arrangement secured to the emission protection arrangement. The emission protection arrangement may include a metal shield plate. The charging arrangement may include a magnetic plate facing the emission protection arrangement, at least one induction coil disposed in a charging housing, and an active cooling arrangement secured in the charging housing to transfer heat. The magnetic plate may be at least one of (i) at least partially ferrimagnetic and (ii) at least partially ferromagnetic. On a housing bottom side, the charging housing may include at least one cooling recess for the active cooling arrangement. The active cooling arrangement may include at least one cooling duct formed integrally in the cooling recess. The charging arrangement may further include a bottom side cover secured in a fluid-tight manner to the housing bottom side.
Induktionsladevorrichtung
31.10.2018
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
Induktionsladevorrichtung und Kraftfahrzeug mit Induktionsladevorrichtung
Europäisches Patentamt | 2024
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