Eine Luftklappenvorrichtung (10) für ein Kraftfahrzeug (36) umfasst ein Vorrichtungsgestell (12) mit einer Durchgangsöffnung(14) und mit wenigstens einer zur Veränderung eines von Luft durchströmbaren Querschnitts der Durchgangsöffnung (14) am Gestell beweglich zwischen einer Öffnungsstellung und einer Schließstellung aufgenommen Luftklappe (16; 116), wobei der durchströmbare Querschnitt der Durchgangsöffnung (14) dann, wenn sich die wenigstens eine Luftklappe (16; 116) in der Öffnungsstellung befindet, größer ist als dann, wenn sich die wenigstens eine Luftklappe (16; 116) in der Schließstellung befindet, wobei in der wenigstens einen Luftklappe (16; 116) eine wahlweise bestrombare elektrische Widerstandsheizvorrichtung vorgesehen ist, welche einen Heizleiter (46; 146) und eine Stromquelle (50) umfasst, wobei die Stromquelle (50) dazu ausgebildet ist, elektrische Leistung an den Heizleiter (46; 146) auszugeben, welche ausreicht, um diesen ausgehend von einer Starttemperatur von 20°C in 10 Minuten um wenigstens 2 K zu erwärmen. Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass wenigstens ein Heizabschnitt (46; 146) der wenigstens einen Luftklappe (16; 116) aus elektrisch leitfähigem Kunststoff gebildet ist, so dass die Luftklappe (16; 116) selbst den Heizleiter (46; 146) bildet.

    An air flap apparatus for a motor vehicle encompasses an apparatus frame having a passthrough opening and having at least one air flap, received on the frame movably between an open position and a closed position, for modifying an air flowthrough-capable cross section of the passthrough opening, the flowthrough-capable cross section of the passthrough opening being larger when the at least one air flap is in the open position than when the at least one air flap is in the closed position, a selectably current-passage-capable electrical resistance heating apparatus, which encompasses a heating conductor and a current source, being provided in the at least one air flap, the current source being embodied to output to the heating conductor an electrical power level that is sufficient to heat it from an initial temperature of 20° C. by at least 2 K in 10 minutes, at least one heating portion of the at least one air flap is constituted from electrically conductive plastic, so that the air flap itself constitutes the heating conductor.


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    Titel :

    Luftklappenvorrichtung mit einer wenigstens abschnittsweise aus elektrisch leitfähigem Kunststoff gebildeten Luftklappe zur elektrischen Beheizung derselben


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    19.06.2019


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES



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