Die vorliegende Erfindung betrifft Motorisch verstellbare Lenksäule (1) für ein Kraftfahrzeug, umfassend einen Außenmantel (3), der von einer an einer Fahrzeugkarosserie anbringbaren Trageinheit (4) gehalten ist und in dem in Längsrichtung verstellbar eine Stelleinheit (2) aufgenommen ist, in der eine Lenkspindel (22) koaxial in einem Mantelrohr (21) um eine Längsachse (L) drehbar gelagert ist, wobei zwischen Außenmantel (3) und Stelleinheit (2) ein Verstellantrieb (5) und eine Energieabsorptionseinrichtung (7) angeordnet ist, wobei der Verstellantrieb (5) einen Spindeltrieb mit einer Gewindespindel (56) aufweist, die von einem elektrischen Stellmotor (54) drehend antreibbar in eine Spindelmutter (57) eingreift, und die Energieabsorptionseinrichtung (7) mindestens ein zumindest mittelbar zwischen der Spindelmutter (57) und der Stelleinheit (2) angeordnetes Energieabsorptionselement (71) umfasst. Um einen kompakten und geschützt untergebrachten Verstellantrieb (5) bereitzustellen, schlägt die Erfindung vor, dass die Spindelmutter (57) oder die Gewindespindel (56) mindestens ein Umformelement (57c, 57e, 57g) aufweist, welches in Wirkeingriff mit dem Energieabsorptionselement (71) steht und von dem das Energieabsorptionselement (71) plastisch verformbar ist.

    A motor-adjustable steering column for a motor vehicle has an outer casing which is held by a support unit that is attachable to a vehicle body. An actuator unit is received in the outer casing to adjust in the longitudinal direction. A steering spindle is coaxially and rotatably mounted in a casing tube in the actuator unit. An adjustment drive and an energy absorbing installation are disposed between the outer casing and the actuator unit. The adjustment drive has a spindle mechanism with a threaded spindle which is rotatably drivable by an electric servomotor engaged in a spindle nut. The energy absorbing installation has at least one energy absorbing element at least indirectly disposed between the spindle nut and the actuator unit. The spindle nut or the threaded spindle has at least one forming element which operatively engages with the energy absorbing element and is plastically deformable.


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    Titel :

    Motorisch verstellbare Lenksäule für ein Kraftfahrzeug


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    27.06.2019


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge



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