Ein Luft-Brems-Relaisventil beinhaltet eine Luftführungseinheit (4) mit einem beweglichen Satz (43), eine Antriebseinheit (5) mit einem Motor (51) und einer Schneckenwelle (52) und eine Nockeneinheit (6) mit einem Übertragungsbauteil (61) und einem angetriebenen Bauteil (62). Während einer Bremswirkung dreht der Motor (51) die Schneckenwelle (52), um das Übertragungsbauteil (61) zu drehen, um so das angetriebene Bauteil (62) nach unten zu drücken, um dadurch den beweglichen Satz (43) in eine Kommunikationsposition zu bewegen, in der eine erste Ventilöffnung (331) und eine zweite Ventilöffnung (332) fluidisch miteinander in Verbindung stehen. Wenn die Bremswirkung gelöst wird, dreht sich der Motor (51) umgekehrt, so dass das angetriebene Bauteil (62) nach oben bewegt wird und der bewegliche Satz (43), ohne dass eine zusätzliche Kraft ausgeübt wird, sich in eine Nicht-Kommunikationsposition bewegt, in der die erste und zweite Ventilöffnung (331, 332) nicht fluidisch in Verbindung stehen.
Luft-Brems-Relaisventil
11.07.2019
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
IPC: | B60T Bremsanlagen für Fahrzeuge oder Teile davon , VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF |
Reifendruckreguliervorrichtung mit einem pneumatisch vorgesteuerten Relaisventil
Europäisches Patentamt | 2016
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