Erfindungsgemäß ist ein Radlager (12) zur Lagerung eines Kraftfahrzeugreifens eines Kraftfahrzeugs vorgesehen mit einem ersten Ring (14), einem relativ zum ersten Ring drehbar gelagerten zweiten Ring (20), einer in radialer Richtung zwischen dem ersten Ring (14) und dem zweiten Ring (20) angeordneten Dichteinheit (24) zum Abdichten des ersten Rings (14) gegenüber dem zweiten Ring (20), einer in radialer Richtung zwischen dem ersten Ring (14) und dem zweiten Ring (20) angeordneten weiteren Dichteinheit (26) zum Abdichten des ersten Rings (14) gegenüber dem zweiten Ring (20), einer in radialer Richtung zwischen dem ersten Ring (14) und dem zweiten Ring (20) und in axialer Richtung zwischen der Dichteinheit (24) und der weiteren Dichteinheit (26) ausgebildeten Druckkammer (36), wobei die Dichteinheit (24) und/oder die weitere Dichteinheit (26) eine von einem Druck in der Druckkammer (36) zumindest mit einem Anteil in radialer Richtung elastische verformbare Dichtlippe (28) aufweist. Dadurch ist eine leicht montierbare Drehdurchführung für ein Radlager (12) mit einer geringen Leckage ermöglicht ist.
Radlager zur Lagerung eines Kraftfahrzeugreifens eines Kraftfahrzeugs
18.07.2019
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
RADLAGER ZUR LAGERUNG EINES KRAFTFAHRZEUGREIFENS EINES KRAFTFAHRZEUGS
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