Die Erfindung betrifft einen Aktuator (1) zur Beeinflussung einer Wankbewegung eines Kraftfahrzeugs, umfassend zwei Endbereiche (2, 3), zwischen denen eine relative Verdrehung um eine Achse (a) erzeugt werden kann, wobei die beiden Endbereiche (2, 3) mit Rädern (4, 5) des Kraftfahrzeugs in Wirkverbindung stehen, wobei der Aktuator (1) ein sich in Richtung der Achse (a) erstreckendes Gehäuse (6) aufweist, in dem ein Motor (7) zur Erzeugung der relativen Verdrehung angeordnet ist, wobei der Motor (7) ein sich in Richtung der Achse (a) erstreckendes Motorgehäuse (8) aufweist. Um eine höhere Torsionssteifigkeit des Aktuators und damit gegebenenfalls eine leichtere Bauweise zu erreichen, sieht die Erfindung vor, dass an mindestens zwei in Richtung der Achse (a) beanstandeten Stellen (A, B) eine drehfeste Verbindung (9) zwischen dem Gehäuse (6) und dem Motorgehäuse (8) vorliegt.
Aktuator zur Beeinflussung einer Wankbewegung eines Kraftfahrzeugs
13.06.2019
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
IPC: | B60G VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS , Radaufhängungen und Federungen für Fahrzeuge |
Aktuator zur Beeinflussung einer Wankbewegung eines Kraftfahrzeugs
Europäisches Patentamt | 2019
|Aktuator zur Beeinflussung einer Wankbewegung eines Kraftfahrzeugs
Europäisches Patentamt | 2019
|Aktuator einer Hinterachslenkung eines Kraftfahrzeugs
Europäisches Patentamt | 2020
|Europäisches Patentamt | 2025
|Aktuator eines verstellbaren Wankstabilisators eines Kraftfahrzeugs
Europäisches Patentamt | 2022
|