Die Erfindung betrifft ein Hybridmodul für ein Kraftfahrzeug zum Ankoppeln einer Verbrennungskraftmaschine sowie eine Antriebsanordnung für ein Kraftfahrzeug mit einem erfindungsgemäßen Hybridmodul.Das Hybridmodul ist zum Ankoppeln einer Verbrennungskraftmaschine ausgestaltet und umfasst eine erste Antriebswelle (10) eine erste elektrische Maschine (11) sowie eine erste Kupplungseinrichtung (13), sowie eine zweite Antriebswelle (20) und dieser zugeordnet eine zweite elektrische Maschine (21) sowie eine zweite Kupplungseinrichtung (23); sowie weiterhin umfassend ein Abtriebselement (30), und die jeweilige Antriebswelle (10,20) über eine jeweilige Kupplungseinrichtung (13,23) mit dem Abtriebselement (30) verbindbar bzw. verbunden ist, wobei die beiden Kupplungseinrichtungen (13,23) durch eine Bewegung eines mit beiden Kupplungseinrichtungen (13,23) mechanisch gekoppelten Betätigungselements (40) gleichzeitig betätigbar sind.Mit dem hier vorgeschlagenen Hybridmodul wird eine Antriebseinrichtung für ein Kraftfahrzeug zur Verfügung gestellt, die mit Beanspruchung eines geringen Bauraums einen energieeffizienten Betrieb in mehreren unterschiedlichen Betriebsmodi bietet.

    A hybrid module for a motor vehicle for coupling an internal combustion engine, comprises a first drive shaft, a first electrical machine and a first coupling device, as well as a second drive shaft and, associated therewith, a second electrical machine, and a second coupling device; and further comprises an output element, the first or second drive shaft being connectable to the output element by way of a first or second coupling device, wherein the two coupling devices can be simultaneously actuated by a movement of an actuation element which is mechanically coupled to the two coupling devices. The hybrid module disclosed provides a drive device for a motor vehicle that offers energy-efficient operation in a plurality of different operating modes while requiring a small installation space.


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    Titel :

    Hybridmodul und Antriebsanordnung für ein Kraftfahrzeug


    Beteiligte:
    STOBER BENJAMIN (Autor:in) / REITZ DIERK (Autor:in) / LEHMANN STEFFEN (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    14.08.2019


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    F16D COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION , Nicht schaltbare Kupplungen / B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES



    HYBRIDMODUL SOWIE ANTRIEBSANORDNUNG FÜR EIN KRAFTFAHRZEUG

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