Gleichspannungswandler (18) zum Koppeln zweier Bordnetze (11, 12) eines Kraftfahrzeugs (10), aufweisend:- einen Eingangsanschluss (19) zum Empfangen einer elektrischen Eingangsspannung (HVin) aus einem ersten der Bordnetze (11),- einen Ausgabeanschluss (20) zum Ausgeben einer elektrischen Ausgabespannung (LVout) an das zweite der Bordnetze (12),- eine den Eingangsanschluss (19) mit dem Ausgabeanschluss (20) koppelnde Wandlereinheit (28) zum Erzeugen der Ausgabespannung (LVout) aus der Eingangsspannung (HVin) und- einen Steuereingang (24) zum Empfangen eines Steuersignals (23) zum Steuern der Wandlereinheit (28), wobei eine Überwachungsschaltung (27) dazu eingerichtet ist, über einen von dem Steuereingang (24) verschiedenen Schalteingang (25) einen Schaltzustand einer manuellen Bedieneinheit (26) zu empfangen und bei Erkennen eines vorbestimmten Schaltzustands die Wandlereinheit (28) unabhängig von dem Steuersignal (23) zu aktivieren, wobei die Bedieneinheit (26) mechanisch und/oder kapazitiv schaltend ausgestaltet ist und die Überwachungsschaltung (27) dazu eingerichtet ist, den Schaltzustand der Bedieneinheit (26) mittels eines Messsignals selbst zu ermitteln.
Gleichspannungswandler zum Koppeln zweier Bordnetze eines Kraftfahrzeugs sowie Kraftfahrzeug und Betriebsverfahren
Patent
Elektronische Ressource
Europäisches Patentamt | 2025
|KRAFTFAHRZEUG MIT EINEM DRUCKBEHÄLTERSYSTEM SOWIE BETRIEBSVERFAHREN EINES KRAFTFAHRZEUGS
Europäisches Patentamt | 2019
|ENERGIESPEICHERSYSTEM EINES KRAFTFAHRZEUGS UND BETRIEBSVERFAHREN HIERFÜR UND KRAFTFAHRZEUG
Europäisches Patentamt | 2017
|Betriebsverfahren für eine Geschwindigkeitsregelanlage eines Kraftfahrzeugs und Kraftfahrzeug
Europäisches Patentamt | 2021
|Fahrzeug-Steuergerät für mehrere Bordnetze und Betriebsverfahren
Europäisches Patentamt | 2020
|