Die vorliegende Erfindung betrifft ein Fahrerassistenzsystem für ein als Kraftfahrzeug ausgebildetes Eigenfahrzeug (2), umfassend eine Fahrzeugkamera (4) zur Erfassung der Fahrzeugumgebung des Eigenfahrzeugs (2), eine Fahrzeugfunktionseinheit (6) zur Ausführung einer Fahrzeugfunktion und eine Fahrzeugsteuerung (10) zur automatischen Ansteuerung der Fahrzeugfunktionseinheit (6) in Abhängigkeit eines Ausgangssignals der Fahrzeugkamera (4) an die Fahrzeugsteuerung (10), wobei die Fahrzeugkamera (4) und die Fahrzeugsteuerung (10) ausgebildet und eingerichtet sind, um von in der Fahrzeugumgebung des Eigenfahrzeugs (2) befindlichen Gegenständen (12) reflektiertes Licht (26) von Fremdfahrzeugen (8) zu erfassen, auszuwerten und die Fahrzeugfunktionseinheit (6) in Abhängigkeit dieser Auswertung anzusteuern.Um ein Fahrerassistenzsystem für ein Kraftfahrzeug (2) und ein Verfahren zum Betrieb eines Fahrerassistenzsystems anzugeben, bei denen die Verkehrssicherheit in einer anderen Form verbessert ist, wird vorgeschlagen, dass die Fahrzeugfunktionseinheit (6) als eine Gefahrenabwehreinheit (6) zur Abwehr von durch Fremdfahrzeuge (8) auslösbare Gefahrensituationen für das Eigenfahrzeug (2) ausgebildet ist.Ferner betrifft die Erfindung ein Verfahren zum Betrieb eines Fahrerassistenzsystems für ein Kraftfahrzeug.


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    Titel :

    Fahrerassistenzsystem für ein Kraftfahrzeug und Verfahren zu dessen Betrieb


    Beteiligte:
    SCHLIEP FRANK (Autor:in) / KIRSCH OLIVER (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    19.12.2019


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / G08G Anlagen zur Steuerung, Regelung oder Überwachung des Verkehrs , TRAFFIC CONTROL SYSTEMS





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