Ein Aktuator für eine Hinterachslenkung eines Kraftfahrzeugs umfasst eine Gewindespindel (2), welche von mit jeweils einer korrespondierenden Profilierung (8) versehenen Planeten (21) umgeben ist, wobei die Planeten (21) in einem angetriebenen Käfig (13) geführt sind und über weitere Profilierungen (25) eine Mutter (4) kontaktieren, die die mit der erstgenannten Profilierung (8) versehenen Bereiche der Planeten (21) umgreift und gegenüber dem Käfig (13) durch Wälzlager (14) abgestützt ist, und wobei der Käfig (13) mittels weiterer Wälzlager (30, 31, 32,33) in einem Gehäuse (20) gelagert und mit einer ausgangsseitigen Komponente (12, 34) eines weiteren Getriebes (10, 11, 12) drehfest verbunden ist.

    An actuator for rear-axle steering system of a motor vehicle comprises a threaded spindle (2) which is surrounded by planets (21), each provided with a corresponding profiling (8), wherein the planets (21) are guided in a driven cage (13) and, via further profiling (25), contact a nut (4) that surrounds areas of the planets (21) provided with said profiling (8) and is supported with respect to the cage (13) by rolling bearings (14), and wherein the cage (13) is mounted in a housing (20) by means of further rolling bearings (30, 31, 32, 33) and is non-rotatably connected to an output-side component (12, 34) of a further transmission (10, 11, 12).


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    Titel :

    Elektromechanischer Aktuator und Hinterachslenkung


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    16.01.2020


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    F16H Getriebe , GEARING / B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge



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