Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zur Überwachung der Rückwärtsbewegung eines Fahrzeuggespanns (1), wobei bei der Detektion einer Rückwärtsbewegung der Knickwinkel θ zwischen der Zugfahrzeug- und der Anhängerachse kontinuierlich ermittelt und unmittelbar über mindestens zwei Signalgeber (6, 7) Signale an den Fahrer ausgegeben werden, welche sowohl eine Funktion des Absolutbetrags des Knickwinkels θ als auch eine Funktion des Vorzeichens des Knickwinkels θ sind. Des Weiteren betrifft die vorliegende Erfindung ein Fahrassistenzsystem, welches zur Durchführung eines ebensolchen Verfahrens ausgerüstet ist und ein Fahrzeug (2) mit einem solchem System.


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    Titel :

    Verfahren zur Überwachung der Rückwärtsbewegung eines Fahrzeuggespanns


    Beteiligte:
    WINEBARGER JOSHUA (Autor:in) / LENK DOMINIK (Autor:in) / KOUDIJS GERALD (Autor:in) / BORRMANN URS (Autor:in) / BENSEMANN ROLF (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    06.02.2020


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / G08G Anlagen zur Steuerung, Regelung oder Überwachung des Verkehrs , TRAFFIC CONTROL SYSTEMS




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