Verfahren zum Steuern der elektrischen Leistung eines elektrisch beheizten Katalysatorsystems (310) eines Fahrzeugs (100), umfassend:Empfangen einer Leistungsanforderung im Zusammenhang mit dem Betrieb des elektrisch beheizten Katalysatorsystems (310);Bestimmen, ob ein Hochspannungsnetz (304) oder ein Niederspannungsnetz (302) einer dualen Stromversorgung (401) basierend auf der empfangenen Leistungsanforderung verwendet werden soll; undSteuern des elektrisch beheizten Katalysatorsystems (310) mit dem ermittelten Hochspannungsnetz (304) oder dem Niederspannungsnetz (302);wobei das Hochspannungsnetz (304) für Leistungsanforderungen verwendet wird, die größer sind als das, was das Niederspannungsnetz (302) bereitstellen kann;wobei das Niederspannungsnetz (302) für Leistungsanforderungen verwendet wird, die vom Niederspannungsnetz (302) verarbeitet werden können;wobei die duale Stromversorgung (401) Spannungspegel des Niederspannungsnetzes (302) und des Hochspannungsnetzes (304) verwendet, um eine Pulsweitenmodulation, PWM, zu erreichen;wobei bei Verwendung des Hochspannungsnetzes (304) ein erster PWM-Wert auf Null und ein zweiter PWM-Wert zum Steuern des elektrisch beheizten Katalysatorsystems (310) wie folgt eingestellt wird:PWM2=Preq∗RVHwobei bei Verwendung des Niederspannungsnetzes (302) der zweite PWM-Wert auf Null und der erste PWM-Wert eingestellt wird auf:PWM1=Preq∗RVLwobei Preqder Wert des angeforderten Leistungswerts ist; R ein Widerstandswert ist; VL der Spannungswert des Niederspannungsnetzes (302) ist; und VH der Spannungswert des Hochspannungsnetzes (304) ist.

    Methods and apparatuses are provided for controlling an electrically-heated catalyst system of a vehicle. A method includes that a power request is received. The method includes determining whether to use a high power voltage net or a low power voltage net based upon the received power request. The electrically-heated catalyst system is controlled using the determined high power voltage net or the low power voltage net.


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    Titel :

    Verfahren zum Steuern der elektrischen Leistung eines elektrisch beheiztenKatalysatorsystems eines Fahrzeugs


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    21.03.2024


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    F01N GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL , Schalldämpfer oder Auspuffvorrichtungen für Gase von Kraft- und Arbeitsmaschinen oder von Kraftmaschinen allgemein / B60R Fahrzeuge, Fahrzeugausstattung oder Fahrzeugteile, soweit nicht anderweitig vorgesehen , VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR / H05B ELECTRIC HEATING , Elektrische Heizung



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