Schalthebel (10) für ein Fahrzeug mit einem Betätigungsabschnitt (12) und einem beabstandet von dem Betätigungsabschnitt (12) vorgesehenen Lagerabschnitt (14) zur Koppelung des Schalthebels (10) mit einem fahrzeugfesten Element, wobei der Lagerabschnitt (14) unmittelbar oder mittelbar derart mit mindestens einem elastischen Bauteil (24) gekoppelt ist, dass dieses sowohl als Lagerelement als auch als Rückstellelement für den Schalthebel (10) dient, dadurch gekennzeichnet, dass ferner mindestens eines der folgenden Merkmale vorgesehen ist:a) als elastisches Bauteil (24) ist mindestens eine Blattfeder (66,68) vorgesehen,b) der Betätigungsabschnitt (12) und/oder der Lagerabschnitt (14) und/oder ein weiterer Hebelabschnitt ist von einer Schaltkulisse (32) umgeben,c) der Lagerabschnitt (14) ist zumindest teilweise durch ein Brückenelement (52) gebildet und/oder ein Brückenelement (52) ist zwischen Lagerabschnitt (14) und dem elastischen Bauteil (24) angeordnet, wobei das Brückenelement (52) einen u-förmigen Brückenabschnitt mit einem Basisabschnitt (54) und zwei Schenkeln (56, 58) aufweist und wobei die zwei Schenkel (56, 58) senkrecht zu der Erstreckungsrichtung der Schenkel (56, 58) elastisch ausgebildet sind.


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    Titel :

    Schalthebel für ein Fahrzeug, insbesondere für ein Kraftfahrzeug


    Beteiligte:
    STREIT RAINER (Autor:in) / UMHÖFER WOLFGANG (Autor:in) / BÜCHS HUBERT P (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    10.09.2020


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    F16H Getriebe , GEARING / B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES



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