Es soll ein bauraumsparende und schlupffrei arbeitetende Getriebeanordnung 1 für ein Fahrzeug vorgeschlagen werden.Die Getriebeanordnung 1 umfasst eine Antriebswelle 2 zur Kopplung mit einem Elektromotor 4 und zur Einleitung eines Antriebsmoments, eine Vorgelegewelle 3, eine erste Übersetzungsstufe 5 zur Übersetzung des Antriebsmoments für einen ersten Gang, eine zweite Übersetzungsstufe 6 zur Übersetzung des Antriebsmoments für einen zweiten Gang und eine Kupplungseinrichtung 20 zur lösbaren Verbindung eines zweiten Momentpfads 30 über die zweite Übersetzungsstufe 6. Die Getriebeanordnung 1 umfasst auch eine Freilaufeinrichtung 16 zur lösbaren Verbindung eines ersten Momentpfads 29 über die erste Übersetzungsstufe 5.
Getriebeanordnung für ein Fahrzeug und elektrischer Antrieb mit der Getriebeanordnung
10.06.2020
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
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