Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Überwachen eines Kraftfahrzeugs mit automatisierter Fahrfunktion, mit unterschiedlichen Betriebsweisen (SSL) zur Überführung des Kraftfahrzeug in einen sicheren Zustand, insbesondere in den Stillstand, wobei zumindest ein Energiespeicher (106, 110) zumindest einen nicht für die Betriebsweise (SSL) benötigten Verbraucher (162) und zumindest einen für die Betriebsweise (SSL) benötigten Verbraucher versorgt (147, 149), wobei der jeweiligen Betriebsweise (SSL) jeweils zumindest ein von dem für die Betriebsweise (SSL) benötgtem Verbraucher (147, 149) abhängiges Lastprofil (141) zugeordnet ist, das bei dieser Betriebsweise (SSL) üblicher Weise auftritt, wobei in Abhängigkeit von dem Lastprofil (141) zumindest eine Kenngröße (U) des Energiespeichers (106, 110) prädiziert wird und in Abhängigkeit von der prädizierten Kenngröße des Energiespeichers (106, 110) die zugehörige Betriebsweise (SSL) und/oder die automatisierte Fahrfunktion freigegeben wird, wobei die prädizierte Kenngröße (U) ermittelt wird in Abhängigkeit von einer Grundlast (206) und/oder einem Abschaltpotenzial (208) des nicht für die Betriebsweise (SSL) benötigten Verbrauchers (162).

    A method for monitoring a motor vehicle having an automated driving function. Specific operating modes are each assigned, in each instance, at least one load profile, which is a function of the load circuit needed for the operating mode and normally occurs during this operating mode. At least one characteristic quantity of the energy store is predicted as a function of the load profile. The corresponding operating mode and/or the automated driving function is enabled as a function of the predicted characteristic quantity of the energy store. The predicted characteristic quantity is ascertained as a function of a base load and/or a switching-off potential of the load circuit not needed for the operating mode.


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    Titel :

    Verfahren zum Überwachen der Energieversorgung eines Kraftfahrzeugs mit automatisierter Fahrfunktion


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    25.07.2019


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / B60R Fahrzeuge, Fahrzeugausstattung oder Fahrzeugteile, soweit nicht anderweitig vorgesehen , VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR



    VERFAHREN ZUM ÜBERWACHEN DER ENERGIEVERSORGUNG EINES KRAFTFAHRZEUGS MIT AUTOMATISIERTER FAHRFUNKTION

    MOTZ JUERGEN / LOHRMANN MARTIN ANDREAS / KOLLER OLIVER DIETER et al. | Europäisches Patentamt | 2019

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    VERFAHREN ZUM ÜBERWACHEN DER ENERGIEVERSORGUNG EINES KRAFTFAHRZEUGS MIT AUTOMATISIERTER FAHRFUNKTION

    MOTZ JUERGEN / LOHRMANN MARTIN ANDREAS / KOLLER OLIVER DIETER et al. | Europäisches Patentamt | 2021

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    MOTZ JUERGEN / LE QUANG-MINH / LUECKEL PATRICK et al. | Europäisches Patentamt | 2020

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