Fahrpedal (1), umfassend einen um eine erste Achse (A) drehbaren Pedalhebel (3), einen um eine zweite Achse (B) drehbaren (2) und mit dem Pedal (3) verbundenen Rotor (5), wobei eine erste Feder (7) den Pedalhebel (3) in einer Ruhestellung belastet, und eine Baugruppe (10, 11, 12; 12') für das Zuschalten einer Zusatzkraft, die ein nach Betätigung des Pedalhebels (3) bewegliches Anschlagelement (11), und ein Gegenanschlagelement (12; 12'), das zwischen einer Stellung für das Zuschalten der Zusatzkraft und einer Stellung für das Abschalten der Zusatzkraft verschiebbar ist, umfasst.Das Anschlagelement umfasst ein um die zweite Achse (B) drehbares Kraftanwendungselement (11). Eine zweite Feder (10) ist zwischen dem Kraftanwendungselement (11) und dem Rotor (5) angeordnet. In der Stellung für das Abschalten der Zusatzkraft dreht der Rotor (5) fest verbunden mit dem Kraftanwendungselement (11). In der Stellung für das Zuschalten der Zusatzkraft dreht der Rotor (5) in Bezug auf das Kraftanwendungselement (11) während mindestens eines Teils des Hubweges des Pedalhebels (3) gegen die Wirkung der zweiten Feder (10).


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    Titel :

    Fahrpedal, insbesondere für ein Kraftfahrzeug


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    23.08.2018


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES



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