Die Erfindung betrifft ein Kugelgelenk mit einer Gelenkkugel und einem damit starr verbundenen Gelenkzapfen, insbesondere im Fahrwerk eines Fahrzeugs, wobei die Mittel-Längsachse des Gelenkzapfens abseits des Mittelpunktes der Gelenkkugel liegt. Verwendet werden kann ein solches Kugelgelenk zur Einstellung von Spur oder Sturz eines über dieses Kugelgelenk direkt oder indirekt geführten Rades eines Fahrzeugs.
Kugelgelenk mit einer Gelenkkugel und einem damit starr verbundenen Gelenkzapfen
31.10.2019
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
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