Erfindung betrifft ein Fahrzeugradbauteil (1, 2) aufweisend ein Akustikelement (3) zur Geräuschreduzierung für ein Fahrzeugrad, wobei das Fahrzeugradbauteil (1, 2) eine innere Oberfläche (11) aufweist, welche beim am Fahrzeugrad montierten Fahrzeugradbauteil (1, 2) einen Reifeninnenraum (10) mitbegrenzt, wobei das Akustikelement (3) ein Dämpfungselement (4), welches ein zur Minderung von Geräuschen geeignetes erstes Material beinhaltet und zur Minderung von Geräuschen geeignet ist, aufweist und wobei das Dämpfungselement (4) an der inneren Oberfläche (11) angeordnet ist. Aufgabe ist es, ein Fahrzeugradbauteil zur Verfügung zu stellen, das bei verringerten Kosten verbesserte akustische Eigenschaften aufweist. Dies wird erreicht, indem das Akustikelement (3) zumindest einen Hohlraum-Resonator (5) aufweisend ein zum ersten Material verschiedenes zweites Material umfasst, indem der zumindest eine Hohlraum-Resonator (5) zumindest einen Hohlraum (6) und eine Öffnung (7), über welche der Hohlraum (6) mit einem Volumen (10) außerhalb des Hohlraum-Resonators in Verbindung steht, aufweist und indem der zumindest eine Hohlraum-Resonator (5) auf einer dem Reifeninnenraum (10) zugewandten äußeren Oberfläche (8) des Dämpfungselements (4) angebracht ist.
Fahrzeugradbauteil aufweisend ein Akustikelement mit einem Dämpfungselement und einem Hohlraum-Resonator
21.11.2019
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
IPC: | B60C VEHICLE TYRES , Fahrzeugreifen |
Fahrzeugrad aufweisend einen volumenveränderbaren Hohlraum-Resonator
Europäisches Patentamt | 2020
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