Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben eines Kraftfahrzeugs, insbesondere eines Motorrads, bei dem vor Erreichen eines Streckenabschnitts mit reduziertem Reibwert ein Warnsystem aktiviert wird. Erfindungsgemäß wird mit Hilfe des aktivierten Warnsystems mindestens ein physikalisches Phänomen simuliert, das üblicherweise mit Erreichen eines Streckenabschnitts mit reduziertem Reibwert eintritt und von einem Fahrer des Kraftfahrzeugs haptisch und/oder akustisch wahrnehmbar ist.Die Erfindung betrifft ferner ein Kraftfahrzeug, insbesondere Motorrad, das zur Durchführung des vorgeschlagenen Verfahrens geeignet ist.


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    Titel :

    Verfahren und Vorrichtung zum Betreiben eines Kraftfahrzeugs, insbesondere eines Motorrads, sowie Kraftfahrzeug, insbesondere Motorrad


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    13.02.2020


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion



    Verfahren zum Betreiben eines Kraftfahrzeugs, insbesondere eines Motorrads, Computerprogramm

    SCHOENHERR MICHAEL / GRELAUD MATHIEU / DORENKAMP STEPHAN | Europäisches Patentamt | 2020

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    Verfahren zum Betreiben eines Kraftfahrzeugs, insbesondere eines Kraftwagens, sowie Kraftfahrzeug

    HOFMANNINGER STEFAN / BERNHAUSER LUKAS / HAHN SEBASTIAN et al. | Europäisches Patentamt | 2025

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