Es wird ein Verfahren zum Betreiben eines eins Lenksystem eines Kraftfahrzeugs bereitgestellt. Eine Spannungsreserve (U) wird in Abhängigkeit von einer Kompensationstrajektorie (u) für eine zweite Stellspannungund in Abhängigkeit von einer Modulationsgrenze (U) ermittelt. Eine erste Stellspannungmit einer Grundschwingung wird in Abhängigkeit von der Spannungsreserve (U) ermittelt. Eine Kompensationsspannungmit einer Oberschwingung sechster Ordnung zu der Grundschwingung der ersten Stellspannungwird ermittelt. Die zweite Stellspannungwird für einen Wechselrichter in Abhängigkeit von der ersten Stellspannungund in Abhängigkeit von der Kompensationsspannungermittelt.

    The disclosure relates to a method for operating a steering system of a motor vehicle. A voltage reserve is determined as a function of a compensation trajectory for a second actuating voltage and as a function of a modulation limit. A first actuating voltage with a fundamental frequency is determined as a function of the voltage reserve. A compensation voltage with a sixth-order harmonic with respect to the fundamental frequency of the first actuating voltage is determined. The second actuating voltage is determined for an inverter as a function of the first actuating voltage and as a function of the compensation voltage.


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    Titel :

    Verfahren zum Betreiben eines Lenksystem, Steuergerät für ein Lenksystem und Lenksystem


    Beteiligte:
    SWOROWSKI EUGEN (Autor:in) / SCHRAMM ANDREAS (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    18.06.2020


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    H02P CONTROL OR REGULATION OF ELECTRIC MOTORS, ELECTRIC GENERATORS OR DYNAMO-ELECTRIC CONVERTERS , Steuern oder Regeln von elektrischen Motoren, elektrischen Generatoren, dynamoelektrischen Umformern / B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge



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