Die Erfindung betrifft eine Betriebsstrategie für den Betrieb einer elektrischen Energiespeichereinrichtung (5) und eines Brennstoffzellensystems (6), wobei die von dem Brennstoffzellensystem (6) bereitzustellende Leistung (PFCS) in Abhängigkeit des Ladezustands (SOC) der elektrischen Energiespeichereinrichtung (5) ermittelt wird. Die erfindungsgemäße Betriebsstrategie ist dadurch gekennzeichnet, dass in einem definierten Bereich um den Zielladezustand (SOCmid) die vom Brennstoffzellensystem (6) bereitzustellende Leistung (PFCS) anhand eines Gesamtleistungsbedarfs (Preq) ermittelt wird, wozu bei- niedrigem Gesamtleistungsbedarf (Preq) das Brennstoffzellensystem (6) im Wirkungsgrad optimierten Leistungspunkt (PFCSopt) oder in Abhängigkeit vom Ladezustand (SOC) der Energiespeichereinrichtung mit einem Leistungsaufschlag (PFCSadd) betrieben wird, wobei die elektrische Energiespeichereinrichtung (5) je nach Ladezustand (SOC) geladen oder in geringem Maße belastet wird;- mittlerem Gesamtleistungsbedarf (Preq) dieser von dem Brennstoffzellensystem (6) und der elektrischen Energiespeichereinrichtung (5) gedeckt wird, wobei die Aufteilung (a, b) in Abhängigkeit des Ladezustandes (SOC) der elektrischen Energiespeichereinrichtung (5) erfolgt; und- hohem Gesamtleistungsbedarf (Preq) das Brennstoffzellensystem (6) mit seiner Maximalleistung (PFCSmax) betrieben wird, wobei der Wert der Gesamtleistung, ab welchem die Maximalleistung (PFCSmax) des Brennstoffzellensystems (6) erreicht wird, vom Ladezustand (SOC) der elektrischen Energiespeichereinrichtung (5) abhängt.


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    Titel :

    Betriebsstrategie für den Betrieb eines Leistungserzeugers


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    01.10.2020


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen



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