Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Prädiktion und Verringerung kinetosebedingter Störungen eines Insassen (2) im Fahrbetrieb eines Fahrzeuges (1), wobei der Insasse (2) zumindest mittels einer Fahrzeugkamera (4) erfasst wird. Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass- in Abhängigkeit von auf den Insassen (2) wirkenden Reizen, einer individuellen Anfälligkeit des Insassen (2) in Bezug auf Kinetose und einer Art einer während des Fahrbetriebes ausgeübten Tätigkeit eine Kennzahl ermittelt wird, welche die Wahrscheinlichkeit eines Einsetzens kinetosebedingter Störungen angibt und- in Abhängigkeit der ermittelten Kennzahl zumindest eine Einzelmaßnahme eines Maßnahmenkataloges zur Prävention von kinetosebedingten Störungen dem Insassen (2) empfohlen oder automatisch eingeleitet wird.

    A method for predicting and reducing kinetosis-induced disturbances of an occupant in driving of a vehicle includes detecting the occupant by a vehicle camera, determining a characteristic figure that indicates a probability of onset of kinetosis-induced disturbances as a function of stimuli acting on the occupant, an individual susceptibility of the occupant with respect to kinetosis, and a type of activity carried on while driving, and as a function of the determined characteristic figure determined, recommending at least one individual measure of a package of measures for preventing kinetosis-induced disturbances to the occupant or initiating automatically the at least one individual measure.


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    Titel :

    Verfahren zur Prädiktion und Verringerung kinetosebedingter Störungen


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    19.11.2020


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion



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