Die Erfindung betrifft ein Flanschbauteil (1) für ein Radlager eines Kraftfahrzeugs, umfassend ein zylindrisches Zentralelement (2) und mehrere um das zylindrische Zentralelement (2) herum sowie radial beabstandet davon angeordnete Hülsen (3a-3e), wobei das zylindrische Zentralelement (2) und die Hülsen (3a-3e) über Faserstränge (4a, 4b) miteinander verbunden sind, wobei die Faserstränge (4a, 4b) zwischen einem Außenumfang des Zentralelements (2) und einem Außenumfang der jeweiligen Hülse (3a-3e) im Wesentlichen geradlinig angeordnet sind, wobei erste Faserstränge (4a) in einem Winkelbereich von 0° bis 45° in eine erste Richtung (R1) geneigt zu einer Senkrechten (S) einer Längsachse (L) des Zentralelements (2) angeordnet sind, wobei zweite Faserstränge (4b) in einem Winkelbereich von 35° bis 65° in eine zweite Richtung (R2) geneigt zu der Senkrechten (S) der Längsachse (L) des Zentralelements (2) angeordnet sind, und wobei die erste und zweite Richtung (R1, R2) entgegengesetzt zueinander sind.


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    Titel :

    Flanschbauteil für ein Radlager eines Kraftfahrzeugs


    Beteiligte:
    BRENZINGER AXEL (Autor:in) / SEIFFER ALEXANDER (Autor:in) / BEYER KERSTIN (Autor:in) / GRUENER LUCAS (Autor:in) / KOBES MICHAEL OLIVER (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    16.07.2020


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60B VEHICLE WHEELS , Räder für Fahrzeuge



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