Drehmomentbox (100), umfassend:einen Kastenkörper (106), der sich entlang einer Längsachse erstreckt;eine mit dem Kastenkörper (106) gekoppelte Reaktionswand (116), worin die Reaktionswand (116) schräg zur Längsachse (118) abgewinkelt ist, um eine versetzte Last aufzunehmen;eine Vielzahl von Rippen (128), die mit der Reaktionswand (116) gekoppelt sind, worin jede der Vielzahl von Rippen (128) senkrecht zur Reaktionswand (116) ausgerichtet ist, um der von der Reaktionswand (116) aufgenommenen versetzten Last standzuhalten; undeine mit dem Kastenkörper (106) gekoppelte Brückenschiene (140), worin die Brückenschiene (140) konfiguriert ist, um eine Lastübertragung zwischen einer Rahmenschiene (16) und einem Schweller (14) zu ermöglichen, und wobei mindestens ein Abschnitt der Brückenschiene (140) in Bezug auf die Längsachse (118) schräg abgewinkelt ist, wobei die Brückenschiene (140) eine hohle geschlossene Struktur beinhaltet, welche die Rahmenschiene (16) durchgehend mit dem Schweller (14) verbindet;eine erste Schicht (108), welche die Reaktionswand (116) und die Vielzahl von Rippen (128) beinhaltet;worin die erste Schicht (108) einen Schwellersockel (104) beinhaltet, der zum Aufnehmen eines Schwellers (14) bemessen ist,worin die erste Schicht (108) eine Rückwand (132) beinhaltet, wobei mindestens eine der Vielzahl von Rippen (128) direkt mit der Rückwand (132) gekoppelt ist und jede der Vielzahl von Rippen (128) schräg zur Rückwand (132) abgewinkelt ist.


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    Titel :

    Mehrschichtige Drehmomentbox


    Beteiligte:
    SAJE ROBERT N (Autor:in) / SULIK II JOHN R (Autor:in) / SAARI KEITH J (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    10.06.2020


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge



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