Ein Mit-Menschenkraft-angetriebenes-Fahrzeug-Systementhält eine erste und eine zweite elektrische Komponente. Die erste elektrische Komponente kommuniziert mit der zweiten elektrischen Komponente und einer externen Vorrichtung. Die zweite elektrische Komponente schaltet zwischen einem ersten und einem zweiten Zustand um. Wenn die externe Vorrichtung und die erste Kommunikationseinheit miteinander kommunizieren, schaltet die zweite elektrische Komponente in einem Fall, in dem die erste elektrische Komponente und die externe Vorrichtung (eine) übereinstimmende Information(en) speichern, und die erste und die zweite elektrische Komponente (eine) übereinstimmende Information(en) speichern, in einem Fall, in dem die erste elektrische Komponente und die externe Vorrichtung (eine) übereinstimmende Information(en) speichern und die zweite elektrische Komponente und die externe Vorrichtung (eine) übereinstimmende Information(en) speichern, oder in einem Fall, in dem die zweite elektrische Komponente und die externe Vorrichtung (eine) übereinstimmende Information(en) speichern und die erste und zweite elektrische Komponenten (eine) übereinstimmende Information(en) speichern, von dem ersten Zustand in den zweiten Zustand um.
Mit-Menschenkraft-angetriebenes-Fahrzeug-System und Verfahren zum Steuern eines mit-Menschenkraft-angetriebenen-Fahrzeug-System
02.10.2019
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
IPC: | B62J Fahrrad- oder Motorradsättel oder -sitze , CYCLE SADDLES OR SEATS |
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