Die Erfindung betrifft eine Trennvorrichtung (4) für ein elektrisch antreibbares Kraftfahrzeug zum galvanischen Trennen einer Hochvoltbatterie (2) des Kraftfahrzeugs von zumindest einem Hochvoltverbraucher (3) des Kraftfahrzeugs, mit einer pyrotechnischen Abschalteinheit (5), welche in einem Strompfad (6) zwischen der Hochvoltbatterie (2) und dem zumindest einen Hochvoltverbraucher (3) anordenbar ist und bei Auslösung dazu ausgelegt ist, die Hochvoltbatterie (2) von dem zumindest einen Hochvoltverbraucher (3) elektrisch zu trennen, und einer Anzündeinheit (8), welche dazu ausgelegt ist, die pyrotechnische Abschalteinheit (5) auszulösen, wobei die Anzündeinheit (8) als eine nichtelektrische, thermisch reaktive Anzündeinheit ausgebildet ist und dazu ausgelegt ist, die pyrotechnische Abschalteinheit (5) ab einer Temperatur, welche zumindest einem vorbestimmten Temperaturschwellwert entspricht, auszulösen.. Die Erfindung betrifft außerdem ein Bordnetz (1) sowie ein Kraftfahrzeug.


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    Titel :

    Trennvorrichtung mit Anzündeinheit, Bordnetz sowie Kraftfahrzeug


    Beteiligte:
    WAGNER MATTHIAS (Autor:in) / BURKART FABIAN (Autor:in) / LOOS DANIEL (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    04.03.2021


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    H02H EMERGENCY PROTECTIVE CIRCUIT ARRANGEMENTS , Schutzschaltungsanordnungen / B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen / H01H Elektrische Schalter , ELECTRIC SWITCHES



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