Die Erfindung betrifft ein Einstellelement (3) zum Einstellen der Beschleunigung oder und/oder Verzögerung eines Schienenfahrzeugs, eine Steuereinheit (2) zur Ansteuerung des Einstellelements (3) anhand von Fahrempfehlungen eines Fahrassistenzsystems (1), ein System (A) bestehend aus einem derartigen Einstellelement (3) und einer derartigen Steuereinheit (2) sowie einem Verfahren zur Ansteuerung des besagten Einstellelements (3). Das Einstellelement (3) weist dabei ein Betätigungselement (31), welches dazu konfiguriert ist einen Fahrzeugführer (5) des Schienenfahrzeugs betätigt zu werden, um eine Beschleunigung oder Verzögerung des Schienenfahrzeugs zu bewirken, und einen Aktuator, dazu konfiguriert eine derartige Kraft auf das Betätigungselement (31) auszuüben, so dass ein haptisches Signal an den Fahrzeugführer (5) übermittelt wird. Ferner ist die Steuereinheit (2) dazu konfiguriert von einem Fahrassistenzsystem (1) erstellte Fahrempfehlungen in Signale umzuwandeln, um damit ein Einstellelement (3) zu steuern.


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    Titel :

    Einstellelement, Steuereinheit und Verfahren zur Unterstützung eines Fahrzeugführers eines Schienenfahrzeugs


    Beteiligte:
    HOLZ MICHAEL (Autor:in) / FREIMÜLLER DENNIS (Autor:in) / LIEBL THOMAS (Autor:in) / SPANG ANDREAS (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    25.03.2021


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion



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