Es ist ein Fahrzeugrahmen (10) für ein elektrisch antreibbares Kraftfahrzeug vorgesehen mit mindestens zwei Längsträgern (12) zur Versteifung in Längsrichtung des Kraftfahrzeugs, mindestens zwei mit den Längsträgern (12) verbundenen Querträgern (14) zur Versteifung in Querrichtung des Kraftfahrzeugs und einem zwischen zwei Längsträgern (12) und Querträgern (14) aufgenommenen Batteriemodul (20) zum elektrischen Antrieb des Kraftfahrzeugs, wobei das Batteriemodul (20) oberhalb einer Grenzlast in Querrichtung verschiebbar mit den zwei Querträgern (14) oder in Längsrichtung verschiebbar mit den zwei Längsträgern (12) verklemmt ist. Durch die reibungsbehaftete Verschiebbarkeit des Batteriemoduls (20) bei einem Crash kann Aufprallenergie zusätzlich dissipiert werden ohne das Batteriemodul (20) zu beschädigen, so dass ein in einem Fahrzeugrahmen (10) crash-geschützt aufgenommenes Batteriemodul (20) ermöglicht ist.
Fahrzeugrahmen
22.04.2021
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch