Es wird ein Lenkgetriebe (120) für ein elektromechanisches Lenksystem für ein Fahrzeug vorgestellt. Das Lenkgetriebe (120) weist einen Elektromotor (230), ein Servogetriebe (240) und ein Winkelgetriebe (250) zum Verbinden einer Lenksäule des Lenksystems mit einem Lenkstockhebel des Lenksystems auf. Das Winkelgetriebe (250) ist ein mechanisch angetriebenes Kugelumlaufgetriebe mit einer Kugelmutter (254), die mit einer mit dem Lenkstockhebel verbindbaren oder verbundenen Segmentwelle (122) des Lenkgetriebes (120) in Eingriff steht. Eine Spindel (252) des Kugelumlaufgetriebes ist kontinuierlich. Die Spindel (252) ist an einer Seite mit einer Ausgangswelle des Servogetriebes (240) verbunden. Das Servogetriebe (240) ist durch den Elektromotor (230) antreibbar oder angetrieben.
A steering transmission for an electro-mechanical steering system for a vehicle includes an electric motor, a servo transmission, and an angle transmission for connecting a steering column of the steering system to a control stalk of the steering system. The angle transmission is a mechanically driven recirculating-ball transmission with a ball nut, which is engaged with a segment shaft of the steering transmission that is/can be connected to the steering stalk. A spindle of the recirculating-ball transmission is continuous. The spindle is connected to an output shaft of the servo transmission on one side. The servo transmission is/can be driven by the electric motor.
Lenkgetriebe für ein elektromechanisches Lenksystem für ein Fahrzeug und elektromechanisches Lenksystem für ein Fahrzeug
22.04.2021
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
IPC: | B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge |
Europäisches Patentamt | 2023
|Europäisches Patentamt | 2021
|Europäisches Patentamt | 2021
|Lenkradeinheit für ein elektromechanisches Lenksystem
Europäisches Patentamt | 2020
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