Bei einem Antrieb (1) mit einem mehrstufigen Schaltgetriebe (4) ist ein insbesondere Elektromotor (2) vorgesehen, der zusammen mit einem Differentialgetriebe (3) auf einer Antriebsachse (6) angeordnet ist, wobei das Schaltgetriebe (4) je Gangstufe eine Zwischenwelle (12, 16) aufweist, die von der Antriebsachse (6) radial beabstandet und parallel zu dieser stationär angeordnet ist. Vorgesehene Stirnräder (11, 14) des Schaltgetriebes (3) sind mittels unabhängig voneinander schaltbaren einfachwirkenden Lamellenkupplungen (13, 17) mit der jeweiligen Zwischenwelle (12, 16) kuppelbar.
Schaltbarer Antrieb III
02.06.2021
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch