Ein Verfahren zum dynamischen Bestimmen einer Masse eines Fahrzeugs, das ein mit einem Antriebsystem gekoppeltes Antriebsrad beinhaltet, wird beschrieben und beinhaltet das Überwachen der Fahrzeugbetriebsbedingungen, das Ausführen eines ereignisbasierten Schätzverfahrens basierend auf den Fahrzeugbetriebsbedingungen zum Bestimmen eines ersten Fahrzeugmassenzustands und das Ausführen eines rekursiven Schätzverfahrens basierend auf den Fahrzeugbetriebsbedingungen zum Bestimmen eines zweiten Fahrzeugmassenzustands. Eine endgültige Fahrzeugmasse wird basierend auf dem ersten und zweiten Fahrzeugmassenzustand bestimmt.

    A method for dynamically determining a mass of a vehicle including a propulsion system coupled to a drive wheel is described, and includes monitoring vehicle operating conditions, executing an event-based estimation method based upon the vehicle operating conditions to determine a first vehicle mass state, and executing a recursive estimation method based upon the vehicle operating conditions to determine a second vehicle mass state. A final vehicle mass is determined based upon the first and second vehicle mass states.


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    Titel :

    VERFAHREN UND VORRICHTUNG ZUM DYNAMISCHEN SCHÄTZEN DER FAHRZEUGMASSE


    Beteiligte:
    HUANG XIAOYU (Autor:in) / KANG XUEYING (Autor:in) / TAN HUALIN (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    23.07.2020


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion



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