Die Erfindung betrifft eine Schaltungsvorrichtung (S) zum Steuern einer Eigenentladung eines jeweiligen elektrischen Energiespeichers (16) zumindest einer elektrischen Komponente (15) eines Kraftfahrzeugs (10), wobei die zumindest eine Komponente (15) zum Empfangen einer elektrischen Versorgungsspannung (U) für ihre jeweilige Energieversorgung an ein elektrisches Bordnetz (11) des Kraftfahrzeugs (10) angeschlossen ist und zum Steuern der Eigenentladung eine zentrale Steuereinrichtung (23) vorgesehen ist, die dazu eingerichtet ist, das Auslösen der jeweiligen Eigenentladung an die zumindest eine elektrische Komponente (15) mittels einer vorbestimmten Signalisierung zu signalisieren. Die Erfindung sieht vor, dass die Steuereinrichtung (23) dazu eingerichtet ist, als Signalisierung für das Auslösen eine Signalübertragung hin zu der zumindest einen Komponente (15) über das elektrische Bordnetz (11) durchzuführen und hierzu in dem Bordnetz (11) die Versorgungsspannung (U) zu modulieren, und die zumindest eine Komponente (15) dazu eingerichtet ist, die Eigenentladung zu starten, falls die Modulation der Versorgungsspannung (U) ein vorbestimmtes Auslösekriterium (21) erfüllt.
Schaltungsvorrichtung und Verfahren zum Steuern einer Eigenentladung eines jeweiligen elektrischen Energiespeichers in zumindest einer elektrischen Komponente eines Kraftfahrzeugs sowie entsprechendes Kraftfahrzeug
16.07.2020
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
IPC: | B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen / B60R Fahrzeuge, Fahrzeugausstattung oder Fahrzeugteile, soweit nicht anderweitig vorgesehen , VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR / H04B TRANSMISSION , Übertragung |
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