Die Erfindung betrifft eine Kühlvorrichtung (10) zum Kühlen zumindest eines Batteriemoduls (38), die einen von einem Kühlmittel durchströmbaren Kühlkanal (12) aufweist, der einen Kühlkanaleingang (14) und einen Kühlkanalausgang (16) aufweist, wobei der Kühlmittelkanal in einer Verlaufsrichtung (V1, V2) vom Kühlkanaleingang (14) zum Kühlkanalausgang (16) alternierend aufeinanderfolgende Hin- und Rück-Kanalabschnitte (H1, H3, H5, H7, H9, H11, H13, R2, R4, R6, R8, R10, R12, R14) aufweist, deren Verlaufsrichtungen (V2, V1) entgegengesetzt sind, wobei jeweils ein Hin-Kanalabschnitt mit einem Rück-Kanalabschnitt derart ein Abschnittspaar (P1, P2, P3, P4, P5, P6, P7) bildet, dass der erste auf den Kühlkanaleingang (14) in Verlaufsrichtung (V1) folgende Hin-Kanalabschnitt mit einem der Rück-Kanalabschnitte, der in Verlaufsrichtung (V2) bezüglich des Kühlkanaleingangs (14) nicht auf diesen ersten Hin-Kanalabschnitt folgt, ein Abschnittspaar bildet. Dabei sind die Hin- und Rück-Kanalabschnitte eines Abschnittspaars direkt aneinander angeordnet, so dass der Hin-Kanalabschnitt und der Rückkanalabschnitt des Abschnittspaars nur durch eine Kanalabschnittswand (26) voneinander separiert sind.


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    Titel :

    Kühlvorrichtung zum Kühlen zumindest eines Batteriemoduls und Kraftfahrzeug mit einer solchen Kühlvorrichtung


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    30.07.2020


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    H01M Verfahren oder Mittel, z.B. Batterien, für die direkte Umwandlung von chemischer in elektrische Energie , PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY / B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen



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