Hybrid-Antriebsstrang (10) für ein Kraftfahrzeug (K), mit einer Antriebswelle (14), an die ein Verbrennungsmotor (12) anschließbar ist, mit einer ersten Eingangswelle, die mit der Antriebswelle (14) verbunden oder die über eine Kupplung (120) mit der Antriebswelle (14) verbindbar ist, mit einer Ausgangswellenanordung (20), mit einer Getriebeanordnung (18) mit wenigstens einem schaltbaren Radsatz (34), über den die erste Eingangswelle (16) und die Ausgangswellenanordung (20) miteinander verbindbar sind, mit einer Elektromaschine (60), die einen Rotor (66) aufweist, und mit einer schaltbaren Planetenradsatzanordnung (72), über die der Rotor (66) mit der Ausgangswellenanordung (20) verbindbar ist.


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    Titel :

    Hybrid-Antriebsstrang


    Beteiligte:
    BECK STEFAN (Autor:in) / KUTTER FABIAN (Autor:in) / BREHMER MARTIN (Autor:in) / BAYER OLIVER (Autor:in) / KALTENBACH JOHANNES (Autor:in) / BACHMANN MAX (Autor:in) / PAWLAKOWITSCH JURI (Autor:in) / WECHS MICHAEL (Autor:in) / HORN MATTHIAS (Autor:in) / ZIEMER PETER (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    18.02.2021


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES



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