Verfahren zur Erkennung eines Bruchs eines verstellbaren Wankstabilisators (1) für ein Kraftfahrzeug, wobei der verstellbare Wankstabilisator (1) einen Aktuator (2) aufweist, der betreibbar ist, zwei damit verbundene Stabilisatorabschnitte (6a, 6b) um eine Rotationsachse (3) gegeneinander zu verdrehen, indem auf Grundlage eines System-Sollmoments ein Motor-Sollmoment zur Ansteuerung des Aktuators (2) ermittelt wird, wobei zur Erkennung eines Bruchs des verstellbaren Wankstabilisators (1) die folgenden Schritte durchgeführt werden:Beobachtung des System-Sollmoments und des Motor-Sollmoments über eine definierbare Entprellzeit,anschließender Abgleich der Werte, wobei im Falle des gleichzeitigen Vorliegens eines betragsmäßig hohen System-Sollmoments und zugleich eines betragsmäßig geringen Motor-Sollmoments ein Bruch des verstellbaren Wankstabilisators (1) erkannt wird.
Verfahren zur Erkennung eines Bruchs eines verstellbaren Wankstabilisators für ein Kraftfahrzeug und System zur Wankstabilisierung
12.10.2023
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
Verfahren zur Erkennung einer Blockade eines verstellbaren Wankstabilisators
Europäisches Patentamt | 2023
|Verfahren zum Betreiben eines verstellbaren Wankstabilisators
Europäisches Patentamt | 2021
|Verfahren zum Betreiben eines verstellbaren Wankstabilisators
Europäisches Patentamt | 2023
|Verfahren und System zum Betreiben eines verstellbaren Wankstabilisators für ein Kraftfahrzeug
Europäisches Patentamt | 2024
|Verfahren zum Betreiben eines verstellbaren Wankstabilisators eines Kraftfahrzeugs
Europäisches Patentamt | 2022
|