Antriebsstrang mit einer lastschaltbaren Getriebeanordnung (1) umfassend:- eine erste Getriebeeingangswelle (4), an die ein Verbrennungsmotor (VKM) direkt angebunden ist,- eine zweite Getriebeeingangswelle (5), an die eine elektrische Maschine (EM) direkt angebunden ist und die Getriebeeingangswellen (4,5) Losräder (10, 11, 16, 17, 18, 19) zur Einrichtung von Gangstufen tragen,- Getriebeausgangswellen (26, 27) mit Festräder (12, 13, 14, 15) zur Einrichtung von Gangstufen, die mit den Losrädern (10, 11, 16, 17, 18, 19) der Getriebeeingangswellen (4,5) kämmen, gekennzeichnet durch eine getriebeausgangsseitige Kupplungseinheit (6), wobei die Kupplungseinheit (6) eine erste Getriebeausgangswelle (26), die einem ersten Teilgetriebe (TG1) zugeordnet ist, und zweite Getriebeausgangswelle (27), die einem zweiten Teilgetriebe (TG2) zugeordnet ist, antriebswirksam mit zumindest einem Abtriebsrad (51) verbindet.


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    Titel :

    Lastschaltbare Getriebeanordnung für einen Kraftfahrzeugantriebsstrang


    Beteiligte:
    MANN MANUEL (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    18.08.2022


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    F16H Getriebe , GEARING / B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES



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